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節電?!時差出勤?!

今週、関西電力が15%の節電を要請しました。

これによりどうなるんでしょうか?

鉄道は、間引き運転?

ラッシュ時間帯に、これをやられると最悪かも・・・。
ただでさえ、ぎゅうぎゅうラッシュなのに間引き運転で
本数を減らされる?!
さらに編成数も減?
きっとストレスたまりまくりになる事でしょう!!

電力使用のピークは、昼過ぎなので考え過ぎかも知れませんが・・。

という事で試験的に時差出勤に挑戦!!
通常は、6時起床の7時出発なのですが、
5時起床の6時出発にしてみました。

今までは、南海の冷房効かん車両だったのが
泉北高速の冷房の効く車両に乗れる事に!!
しかも混んでなくて快適通勤!

残業ダラダラ1~2時間するよりは、
仕事がテキパキ出来るような気がします。

朝起きるのが、つらい以外は良い事だらけ?!

さらにさらにJR乗り換えで1本遅らせると・・・

P6070070.jpg
 ↑
コレを撮影する事が出来ます!!


ん~~、ちょっとハマりそう!!



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